Distinguer les pannes
Un défaut électrique diffère d'un compresseur grippé qui libère des particules. Demandez au réparateur de documenter son diagnostic et les débris constatés.
Évaluer la contamination
Un condenseur à flux parallèle contaminé peut ne pas pouvoir être rincé complètement. Suivez la procédure du véhicule et les consignes du fournisseur du compresseur ; un essai d'étanchéité externe ne prouve pas la propreté interne.
Planifier le circuit complet
L'atelier doit définir les pièces à remplacer ou nettoyer et les contrôles finaux. Pour la demande, transmettez OE, véhicule, photos, disposition du déshydrateur et accessoires nécessaires.