Diferencie el tipo de fallo
Un problema eléctrico no equivale a un compresor gripado que libera partículas. Pida al taller que documente el diagnóstico y cualquier residuo encontrado.
Revise el condensador contaminado
Si hay partículas internas, un condensador de flujo paralelo puede no limpiarse por completo. Siga el procedimiento del vehículo y las instrucciones del proveedor del compresor; una prueba externa de fugas no confirma la limpieza interna.
Planifique todo el circuito
El taller debe definir qué componentes sustituir o limpiar y cómo verificar el sistema. Envíe OE, vehículo, fotos, disposición del filtro deshidratador y lista de accesorios al solicitar piezas.