Définissez l'application moteur complète
Indiquez les références OE et équivalentes, la marque et le modèle, le châssis, le code moteur, la version de puissance si elle est pertinente, le système turbo, la période de production et le marché. Une même carrosserie peut recevoir plusieurs échangeurs selon le moteur ou l'année.
Précisez, si vous le savez, s'il s'agit d'un montage frontal, latéral, air-air ou liquide-air. Le groupe produit ne remplace pas la confirmation de la configuration exacte dans la demande.
- Références OE complètes
- Moteur, turbo et période
- Configuration et marché
- Photos de la pièce et du véhicule
Inspectez le faisceau, les réservoirs et les raccords
Relevez largeur, hauteur et épaisseur du faisceau, dimensions hors tout, forme et matériau des réservoirs, diamètre extérieur des entrées et sorties, forme du bourrelet, angle des raccords, supports, détrompeurs et éventuels ports de capteur.
Comparez des photos nettes des deux faces et de chaque raccord. Une rotation différente de la sortie, une fixation déplacée ou un manque de dégagement peut empêcher le montage même si les dimensions du faisceau semblent identiques.
Convenez des contrôles de propreté et d'étanchéité
Le plan d'essai doit définir le fluide ou le gaz, la pression, la stabilisation, la durée, le montage et le critère d'acceptation propres au design. Une valeur de pression ne doit pas être reprise d'un produit différent sans exigence approuvée.
Confirmez le nettoyage, le séchage, la protection des ports, le contrôle visuel et l'emballage. Les particules, l'humidité ou les bouchons endommagés peuvent contaminer le circuit de suralimentation pendant le transport.
Validez les révisions avant la série
Lorsque l'historique de référence est incomplet, utilisez un plan contrôlé, un rapport dimensionnel, une première pièce ou un échantillon physique. Reliez la définition approuvée aux matériaux, à l'assemblage, aux essais, aux dimensions, aux étiquettes et à l'emballage.
Si un réservoir, un support, un raccord, un faisceau, un fournisseur ou un procédé change, examinez son effet sur le montage et les essais convenus avant de considérer la nouvelle révision comme interchangeable.